Benetton F1

De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria.

De la serie F1 Teams:

Benetton F1

Nacionalidad:

Angloitálica

Jefe de equipo:

Flavio Briatore

Pilotos:

Ya no existe, así que ninguno

Suministrador de motores:

Ford y Renault, mayormente

¿Malos o buenos?

Sólo con Chumajer llegó a ser bueno

Años en la F1:

1986-2001

Carreras disputadas:

260

Carreras ganadas:

Títulos mundiales:

Escudería de Fórmula ~~Ano~~ Uno, conocida popularmente como Mierdetton, que corrió de 1986 a 2001, aunque antes tenía publicidad en la escudería Toleman Motorsport, que terminó comprando, más o menos. Veamos qué tal fue todo.

Orígenes

Un conocido y ~~amariconado~~ diseñador de ropa, Luciano Benetton, decidió comerse un Bollycao un día en el que estaba aburrido. Y en el cromo que repartían le tocó un equipo de Fórmula 1. Al joven Luciano le cogió por sorpresa, así que cogió al azar un par de sus modelos para que pilotasen, y así formó el equipo.

Primeros años

Frenando Alonso probando un Benetton.

Allá por 1986, Benetton ya era casi una realidad en el equipo Toleman Motorsport. Como ya dijimos, Luciano hacía correr a sus modelos de pasarela, que demostraban ser igual de torpes corriendo que desfilando. Si por casualidad subían al podio (por abandonos, sobornos u otros favores), sustituían a la mujer por un piloto común. Así siguieron algunos años, ~~sin comerse una mierda~~ haciendo lo que podían.

La llegada del Kaiser

El submarinito amarillo, después de uno de sus primeros ~~chanchullos~~ podios.

Ocurrió en el primer año real de Benetton en la F1, 1991, cuando un muchachito llamado Michael Schumacher llegó a la escudería rebotado de Jordan. Entonces no era el Kaiser, era el submarinito amarillo (por los colores del equipo).

Todo ocurrió porque Luciano Benetton se cansó de tener que pagar a las modelos tras cada carrera. Además, Schumi ese año costaba poco, así que se lo llevó. Cayeron victorias, podios... y los primeros robos de Schumi frente a la MaFIA. Schumacher ~~robó~~ ganó su primer mundial en el 1994, porque Diox necesitaba a Magic I para su escudería.

El plan de Briatore

Tenían unos grandes mecánicos.

Pa que veas.

A partir del 1995, Renault daría motores de 4 duros a Benetton. El equipo pasó a ser Benetton-Penault, y Flavio Briatore, parte importante de él. Ese año, Schumi, acostumbrado ya a ~~robar~~ ganar del año anterior, dio el único campeonato de escuderías a Benetton, y se volvió 2 veces ~~ladrón de mundiales~~ campeón del mundo.

Durante ese año y el siguiente Ruinault daría motores a Benetton, pero luego se retiraría sutilmente, para dejar este molesto gasto a Ford de nuevo.

Decadencia y compra de Renault

En su mala época

Benetton no volvió a ganar, al irse el Kaiser y Ross Brawn a Perrari. Volvieron a usar modelos como pilotos, aunque oficialmente eran mediocres como Fisichella, Wurz, Button...

Poco a poco, Renault volvió al ataque. Flavio Briatore se quedó con el cromo de Bollycao de Luciano Benetton, con el equipo, que se convirtió en el Renault que todavía hoy sobrevive, y se quedó con las modelos para "uso" personal (uso y, además, disfrute). Luciano Benetton, que había superado su ~~homosexualidad~~ etapa de modas, volvió a dedicarse a ello, dejando a Flavio Briatore el cuidado de sus chicas (y bien cuidiadas que están).

Curiosidades

Los mejores tiempos de Benetton, no conducidos por una supermodelo.

Benetton es una mierda sin Schumacher.
Los pilotos fumaban Camel entre parada y parada.
Benetton es una mierda sin Schumacher.
Las modelos son ahora mismo las chicas que sostienen los carteles de la parrilla (se dice que una es el mismo Luciano Benetton ya operado)
¿He dicho ya que Benetton es una mierda sin Schumacher?
Tras la marcha de Schumacher, Benetton pasó a ser conocida como Mierdetton.
Se me olvidaba: Benetton es una mierda sin Schumacher.
"Alguien" probó uno de sus coches? (y no es coña)
Joer, lo más importante: Benetton es una mierda sin Schumacher.